首先扳动车辆门把手，进入车辆主驾驶。在车辆驾驶舱方向盘左边可以找到车辆一键启动按键。转动车辆一键启动按键，可以启动车辆发动机。扳动车辆中控位置的电子手刹，解锁手刹。之后将排挡杆拨到D档，车辆就启动成功了。
它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
保时捷卡雷拉GT用的发动机是5.7升V型10缸自然吸气发动机。5.7指的是发动机的排量为5.7升，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型。
其实严格来说，保时捷卡雷拉GT应该叫CarreraGT，卡雷拉是音译的。保时捷卡雷拉GT于2006年5月6日正式停产，总计共生产了1270辆。
保时捷卡雷拉GT只有一款车型――2004款5.7L标准型，官方指导价：645.00万元。车身样式为2门2座硬顶跑车，环保标准为国四排放标准。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4613*1921*1166mm。
V12、V10、V8这种发动机都属于大排量发动机。现在的社会，这种大排量自然吸气的发动机越来越少见了，可以说是凤毛麟角了。
因为现在迫于环保政策的压力，以及全世界大趋势的影响，越来越多的车企都在朝着小排量的发动机去发展。
这也是为什么现在的发动机都是涡轮增压发动机或3缸发动机的原因。
保时捷的车型分为以下五种：
911。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为入门级跑车。 718。保时捷718是保时捷公司推出的一款入门级跑车，分为硬顶与敞篷两种车型。 Carrera。保时捷Carrera系列车型是保时捷最为畅销的车型之一。 Targa。保时捷Targa系列车型采用了独特的可折叠硬顶。 Panamera。保时捷Panamera系列车型是豪华轿车中运动氛围最为浓厚的产品。
1、保时捷具有独树一帜的风格，首先是保时捷的钥匙孔在方向盘的左边，绝大部分的车型都是在右边。其次是保时捷的启动跟一般车型的启动不一样，虽说都是一键启动，但是保时捷左边的钥匙孔匹配的是“假钥匙”，要拧动才能启动汽车。
2、其实保时捷会有这样的设定，与它源于赛车的历史有关。当年的赛车，为了节省更多的时间，让起步更快，赛车手都是左手启动，右手换挡的，在起步阶段就能打赢最漂亮的基础战。后来钥匙孔在左边的设定就这样传承了下来，所以跟现在主流的车型都不同，保时捷依然保持自己独特的风格。
3、值得注意的是，保时捷新款的车型大多可以选配无钥匙进入和无钥匙启动系统，但是不代表你就是解放了双手，就跟小编之前强调的一样，保时捷的一键启动不是奔驰、宝马的按钮式，依然要拧动“假钥匙”，只是不用你把金光闪闪的原配钥匙拿出来再插到钥匙槽里而已。
保时捷像这样的一些高端的品牌汽车，一般都是用的合成机油，所有合成机油对于这样的一个汽车的发动机的保护和延长效果是最好的。合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
