大专修飞机的月薪在4000-15000元之间,但具体的薪资水平受到多种因素的影响。作为一门技术含量较高的职业,薪资水平与个人能力和经验密切相关。
修飞机需要掌握飞机动力装置、飞机电气系统的检查与维护、电气系统的结构与附件修理等专业知识。目前中国民航每年用于飞机维修的费用超过一亿美元，急需飞机维修专业人才。
目前国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元以上;有经验的空乘月收入也在6000元左右;一般飞机维修、航务签派的月收入则在4000-5000元左右。
主要从事飞机机体、动力装置和电气系统的检查、维护、服务、故障隔离和故障排除，航线维护的短停前、后和短停期间，飞机机体、动力装置和电气系统结构和附件的修理，车间维护，飞机的定期检查;在航空器及发动机主机或附件维修单位，从事航空器机体、动力装置和电气系统主机或附件的检查和修理;在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件资料的收集整理和飞机维修质量的监控工作。
大专修飞机毕业于飞机维修专业的学生从事设计、生产、设备维修、技术管理等工作。非民航企事业单位机电专业的。
所以修飞机的大学生可以选择飞机维修专业，就业面广，就业前景好。而且这个专业的从业人员属于技术岗位，随着技术和经验的积累，工资会越来越高。是一个前景好，工资高的专业，值得研究!
